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智能稱重傳感器的原理和主要功能
智能稱重傳感器是一門現(xiàn)代綜合技術(shù)，是當(dāng)今世界正在迅速發(fā)展的高新技術(shù)。智能稱重傳感器產(chǎn)品功能全面、操作簡便，在多個(gè)行業(yè)中都有一定的應(yīng)用。今天我們就來具體介紹一下智能稱重傳感器的原理和主要功能，希望可以幫助用戶更好的應(yīng)用產(chǎn)品。
智能稱重傳感器原理：
稱重傳感器原理本身是一個(gè)系統(tǒng)，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，這個(gè)系統(tǒng)的組成與研究內(nèi)容也在不斷更新。人們提出“傳感器系統(tǒng)”，是因?yàn)楫?dāng)前世界傳感技術(shù)發(fā)展的重要趨勢就是智能稱重傳感器原理系統(tǒng)的發(fā)展。所謂稱重傳感器系統(tǒng)，簡單地講就是傳感器、計(jì)算機(jī)和通訊技術(shù)的結(jié)合，而智能稱重傳感器系統(tǒng)與微傳感器系統(tǒng)是其中的兩個(gè)主要研究方向。稱重傳感器著重點(diǎn)在如何賦予智能稱重傳感器系統(tǒng)以“智能”;后者以實(shí)現(xiàn)微小結(jié)構(gòu)為主要目標(biāo)。
早期稱重傳感器原理，人們簡單、機(jī)械地強(qiáng)調(diào)在工藝上將傳感器與微處理器兩者緊密結(jié)合，認(rèn)為“傳感器的敏感元件及其信號調(diào)理電路與徽處理器集成在一塊芯片上就是智能傳感器”，顯然，這種定義過于狹窄。
隨著以傳感器系統(tǒng)發(fā)展為特征的傳感器技術(shù)的發(fā)展，稱重傳感器逐漸發(fā)現(xiàn)將傳感器與微處理器集成在一塊芯片上構(gòu)成智能傳感器，在實(shí)際中并不總是必需的，而且也不經(jīng)濟(jì);重要的是傳感器(通過信號調(diào)理電路)與微處理器對散型計(jì)算機(jī)斌以智能的結(jié)合。若沒有賦予足夠的“智能”的結(jié)合，只能說是“傳感器激機(jī)化一，還不能說是智能傳感器。于是進(jìn)而認(rèn)為“所謂智能稱重傳感器，就是一種帶有微處理器兼有信息檢測和信息處理功能的傳感器”、“傳感器(通過信號調(diào)理電路)與微處理器斌予智能的結(jié)合，稱重傳感器兼有信息檢測與信息處理功能的傳感器就是智能稱重傳感器原理”。這些提法突破了傳感器與微處理器結(jié)合必須在工藝上集成在一塊芯片上的框框，而著重于兩者賦予智能的結(jié)合可以使智能稱重傳感器原理系統(tǒng)的功能由以往只起“信息檢測”作用擴(kuò)展到兼而具有“信息處理”功能。而傳統(tǒng)觀念認(rèn)為，儀器系統(tǒng)是執(zhí)行信息處理任務(wù)的，即將有用信息從含有噪聲的輸人信號中提取出來，并給以顯示的裝置。一也就是說.“信息處理”功能僅屬于“儀器”所有。目前，稱重傳感器把一個(gè)大的儀器系統(tǒng)與敏感元件采用徽機(jī)械加工與集成電路微電子工藝壓縮后，共同裝在一個(gè)小外殼里構(gòu)成智能傳感器系統(tǒng)在工藝上已經(jīng)實(shí)現(xiàn)。如摩托羅拉公司開發(fā)的具有微處理器(MCV)的CM06單片集成壓力傳感器。
“另一方面，工業(yè)現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)中的傳感/變送器，稱重傳感器都是帶微處理器的智能傳感/變送器。它們是形體較大的裝置，既不是僅有獲取信息功能的那種傳統(tǒng)傳感器，也不是只有信息處理功能的那種傳統(tǒng)儀器。因此，傳統(tǒng)的傳感器與儀器的那種界線正在消失。智能稱重傳感器系統(tǒng)是既具有獲取信息的功能，又具有信息處理功能的傳感器系統(tǒng)。
智能稱重傳感器原理的主要功能：
(1)具有自動校零、自動標(biāo)定、自動校正功能;
(2)具有自動補(bǔ)償功能;
(3)能夠自動采集數(shù)據(jù)，并對數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理;
(4)能夠自動進(jìn)行檢驗(yàn)、自選量程、自尋故障;
(5)具有數(shù)據(jù)存儲、記憶與信息處理功能;
(6)具有雙向通訊、標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)字輸出或符號輸出功能;
(7)具有判斷、決策處理功能。
智能稱重傳感器原理：
稱重傳感器原理本身是一個(gè)系統(tǒng)，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，這個(gè)系統(tǒng)的組成與研究內(nèi)容也在不斷更新。人們提出“傳感器系統(tǒng)”，是因?yàn)楫?dāng)前世界傳感技術(shù)發(fā)展的重要趨勢就是智能稱重傳感器原理系統(tǒng)的發(fā)展。所謂稱重傳感器系統(tǒng)，簡單地講就是傳感器、計(jì)算機(jī)和通訊技術(shù)的結(jié)合，而智能稱重傳感器系統(tǒng)與微傳感器系統(tǒng)是其中的兩個(gè)主要研究方向。稱重傳感器著重點(diǎn)在如何賦予智能稱重傳感器系統(tǒng)以“智能”;后者以實(shí)現(xiàn)微小結(jié)構(gòu)為主要目標(biāo)。
早期稱重傳感器原理，人們簡單、機(jī)械地強(qiáng)調(diào)在工藝上將傳感器與微處理器兩者緊密結(jié)合，認(rèn)為“傳感器的敏感元件及其信號調(diào)理電路與徽處理器集成在一塊芯片上就是智能傳感器”，顯然，這種定義過于狹窄。
隨著以傳感器系統(tǒng)發(fā)展為特征的傳感器技術(shù)的發(fā)展，稱重傳感器逐漸發(fā)現(xiàn)將傳感器與微處理器集成在一塊芯片上構(gòu)成智能傳感器，在實(shí)際中并不總是必需的，而且也不經(jīng)濟(jì);重要的是傳感器(通過信號調(diào)理電路)與微處理器對散型計(jì)算機(jī)斌以智能的結(jié)合。若沒有賦予足夠的“智能”的結(jié)合，只能說是“傳感器激機(jī)化一，還不能說是智能傳感器。于是進(jìn)而認(rèn)為“所謂智能稱重傳感器，就是一種帶有微處理器兼有信息檢測和信息處理功能的傳感器”、“傳感器(通過信號調(diào)理電路)與微處理器斌予智能的結(jié)合，稱重傳感器兼有信息檢測與信息處理功能的傳感器就是智能稱重傳感器原理”。這些提法突破了傳感器與微處理器結(jié)合必須在工藝上集成在一塊芯片上的框框，而著重于兩者賦予智能的結(jié)合可以使智能稱重傳感器原理系統(tǒng)的功能由以往只起“信息檢測”作用擴(kuò)展到兼而具有“信息處理”功能。而傳統(tǒng)觀念認(rèn)為，儀器系統(tǒng)是執(zhí)行信息處理任務(wù)的，即將有用信息從含有噪聲的輸人信號中提取出來，并給以顯示的裝置。一也就是說.“信息處理”功能僅屬于“儀器”所有。目前，稱重傳感器把一個(gè)大的儀器系統(tǒng)與敏感元件采用徽機(jī)械加工與集成電路微電子工藝壓縮后，共同裝在一個(gè)小外殼里構(gòu)成智能傳感器系統(tǒng)在工藝上已經(jīng)實(shí)現(xiàn)。如摩托羅拉公司開發(fā)的具有微處理器(MCV)的CM06單片集成壓力傳感器。
“另一方面，工業(yè)現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)中的傳感/變送器，稱重傳感器都是帶微處理器的智能傳感/變送器。它們是形體較大的裝置，既不是僅有獲取信息功能的那種傳統(tǒng)傳感器，也不是只有信息處理功能的那種傳統(tǒng)儀器。因此，傳統(tǒng)的傳感器與儀器的那種界線正在消失。智能稱重傳感器系統(tǒng)是既具有獲取信息的功能，又具有信息處理功能的傳感器系統(tǒng)。
智能稱重傳感器原理的主要功能：
(1)具有自動校零、自動標(biāo)定、自動校正功能;
(2)具有自動補(bǔ)償功能;
(3)能夠自動采集數(shù)據(jù)，并對數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理;
(4)能夠自動進(jìn)行檢驗(yàn)、自選量程、自尋故障;
(5)具有數(shù)據(jù)存儲、記憶與信息處理功能;
(6)具有雙向通訊、標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)字輸出或符號輸出功能;
(7)具有判斷、決策處理功能。
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