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重量:質(zhì)量習慣上的別名。物體的重量是它的質(zhì)量與重力加速度的乘積。
毛重:被稱載荷(包括存放物品或物料的容器、包裝物或運載車輛等在內(nèi))的總重量。
皮重:存放物品或物料的空容器、卷軸芯體、包裝物、運載車輛或從毛重中計算出來的修正或扣除等的重量,對于容器或車輛,有時也稱為“空重”。
凈重:被稱載荷去除了皮重后的重量。
激勵:將能量(電壓或電流)以一定方式加在輸入端或電子衡器中稱重傳感器的橋路上,或差動變壓器的初級上,使其能進行稱重工作。
應(yīng)變:一種材料受力發(fā)生變形時,則稱此材料處于應(yīng)變狀態(tài)。應(yīng)變是一個數(shù)量等于變位/材料尺寸的比值,它是一個無單位的數(shù)。應(yīng)變的類型有:直接應(yīng)變、受剪應(yīng)變和體應(yīng)變?nèi)N。
偏載:作用方向與稱重傳感器主軸平行但不共心的載荷。
衡器:利用作用于物體上的重力等各種稱量原理,確定質(zhì)量或作為質(zhì)量函數(shù)的其它量值、數(shù)值、參數(shù)或特性的一種計量儀器。根據(jù)衡器的不同特征或功能等,可將衡器分為不同的種類。如根據(jù)衡器的準確度等級的不同,可分為秤和天平;根據(jù)其操作方式,可分為自動衡器和非自動衡器。
稱量系統(tǒng):一臺或多臺衡器同其它設(shè)備組合起來以執(zhí)行特定稱量和(或)控制過程的一套衡器。
衡器分類:將衡器按其工作原理、結(jié)構(gòu)、準確度等級和用途等進行分類。
電子衡器:配備有電子裝置的衡器。其原理是將被稱載荷的重量通過稱重傳感器轉(zhuǎn)換為一個與之成正比的電信號,并由此產(chǎn)生數(shù)字式或模擬式指示的重量信息。
全(純)電子衡器:載荷傳遞裝置中沒有杠桿,載荷測量裝置中只用稱重傳感器進行稱量的一種電子衡器。
機電衡器:由機械杠桿系統(tǒng)和稱重傳感器混合而成的,由手動或電子方式驅(qū)動指示和打印裝置的一種電子衡器。
部件:稱重裝置中的組件(如打印機、承載器、指示器)。
主要部件:指衡器中承載器、指示器、稱重傳感器或打印機等。
接口:在衡器與外圍裝置或與其它衡器之間傳送數(shù)據(jù)和指令用于機械的、物理的、電氣的和有邏輯功能的裝置的總稱。
砝碼:一種規(guī)定了形狀、材料、表面品質(zhì)、標準值及最大允許誤差等結(jié)構(gòu)性能和計量學性能,用于配合衡器不測定物資質(zhì)量的實物量具。在稱重、試驗或檢定等活動中,它用于與被稱載荷進行比較的一個有明確質(zhì)量的、通常是金屬的物體,如游跎、試驗砝碼等。
基準砝碼:計量部門用于量值傳遞的、高準確度的一種砝碼。
稱重傳感器:考慮到使用地點重力加速度和空氣浮力影響后,通過把被稱載荷的重量轉(zhuǎn)換為另一種被測量(即輸出信號)來測量載荷重量的各種(諸電的、液壓的、氣動的)力傳感器的總稱。這些稱重傳感器均可產(chǎn)生與所加載荷成正比的信號。
電阻應(yīng)變計(片):將其粘貼在某物體表面時能被拉長或被縮短,這種變形能導(dǎo)致其電阻的變化,并為其后的測量提供方便的一種小截面的金屬或半導(dǎo)體的材料。
電阻應(yīng)變式稱重傳感器:以電阻應(yīng)變計作為敏感元件,將作用在稱重傳感器上的載荷轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的輸出信號的一種稱重傳感器。
零(點)平衡:在無載荷條件下稱重傳感器的輸出。
模/數(shù)轉(zhuǎn)換器:A/D 模擬量變換為該量的數(shù)字表示的一種轉(zhuǎn)換。
數(shù)/模轉(zhuǎn)換器:D/A 數(shù)字表示的量變換成該量的數(shù)字表示的一種轉(zhuǎn)換。
指示裝置:載荷測量裝置中可直接讀得稱量結(jié)果的部件,或以質(zhì)量單位顯示稱重結(jié)果值的部件。該部件也可附加顯示其它內(nèi)容,例如:被稱物品重量和標準之間的差;或一組相繼稱量結(jié)果的平均值和(或)標準偏差。
重量指示裝置:一種用于顯示重量信息的裝置。
稱重顯示器(儀):衡器中用于提供被稱量數(shù)字示值和(或)記錄的部件。
激勵電源:將電壓和電流加在稱重傳感器的輸入端上,使該稱重傳感器正常工作的電源。
額定激勵:稱重傳感器所需激勵電源的規(guī)定工作值。
稱重傳感器容量:產(chǎn)生額定滿刻度輸出時所需按正確方法施加在稱重傳感器上的力的大小。
輸出:與激勵成正比、且以每伏電壓和每安培電壓表示稱重傳感器傳出的(電壓、電流等)信號。
稱重傳感器輸出:被稱載荷的重量通過稱重傳感器轉(zhuǎn)換而得到的可測量。
稱重裝置:在一定類型秤中的指示機構(gòu)以及外殼。
數(shù)字顯示器:以不連續(xù)階梯變化的一種數(shù)字指示裝置。
手動置零機構(gòu):通過操作者手動調(diào)節(jié)達到零平衡條件的非自動裝置。
半自動置零機構(gòu):需要操作者簡單啟動,達到零平衡直接指示的自動裝置。
置零裝置:當衡器的承載器上無載荷時,將示值設(shè)置或調(diào)節(jié)到零點的一種裝置,又稱調(diào)零裝置。在皮帶秤中,即為空輸送皮帶機循環(huán)轉(zhuǎn)動的一個整數(shù)圈時能得到零累計的裝置。
初始置零裝置:衡器通電之后,進入使用狀態(tài)之前,就能將示值自動地置零的裝置。
裝置:能夠執(zhí)行或完成衡器某特定功能的任一手段,而不論其具體的實現(xiàn)方法,例如不論是通過一個機械機構(gòu)還是通過一個啟動操作鍵盤,裝置可以是衡器一個小部件,也可以是衡器的主要部分。
電子裝置:用電子部件構(gòu)成并執(zhí)行或完成某特定功能的一種裝置。它通常是一個獨立的單元,可單獨地進行試驗。所以,電子裝置可以是一臺完整的衡器(如:商用秤),也可以是衡器的一部分(如稱重傳感器、稱重顯示器或打印機等)。
電子部件:由電子元件組成,且自身具有明確功能特性的電子裝置的一部分。如A/D轉(zhuǎn)換器、矩陣顯示屏等。
電子元件:在半導(dǎo)體、氣體或真空中,采用電子傳導(dǎo)或空穴傳導(dǎo)的最小物理實體。
零(點)跟蹤裝置:指衡器能自動地排除一定限度的影響,將零(點)示值保持不變的裝置。零點跟蹤工作的前提是:衡器的示值為零,或為相當于毛重為零的負凈重值;衡器的平衡處于穩(wěn)定狀態(tài);在1秒鐘內(nèi)修正量(或載荷變化量)不大于0.5個實際分度值。
自動零點跟蹤 automatic zero tracking能連續(xù)、自動地使空載秤保持零示值的一種裝置或電路。
打印裝置:在秤上能將稱量結(jié)果打印在圖表、清單、或紙帶上的一種裝置,它是載荷測量裝置的一種部件。
打印機:用于把數(shù)字或字母等符號傳送到紙或其它記錄媒質(zhì)上的實際打印裝置的一部分。
秤量:指不計最大加皮重時,衡器承載器上可稱量的最大載荷值,有時也稱“額定秤量”。
最大秤量(Max):非自動衡器中,指不計加皮重的衡器可稱量的最大載荷的值。自動軌道衡中,指按設(shè)計規(guī)定單次動態(tài)稱量的軌道衡的最大載荷;累計料斗秤中,指能自動稱量最大不連續(xù)載荷的能力;皮帶秤中,指稱量單元稱重時,在輸送機皮帶上稱量的最大瞬時載荷;裝料自動秤中,指單次稱量循環(huán)的最大預(yù)置稱量值。國際法制計量組織規(guī)定以符號Max表示最大秤量。
最小秤量(Min) :非自動衡器中,指當?shù)陀谠撝禃r會使衡器的稱量結(jié)果產(chǎn)生過大相對誤差的最小載荷的值。自動軌道衡中,指當?shù)陀谠撝禃r動態(tài)稱量結(jié)果容易產(chǎn)生過大相對誤差的載荷的值;累計料斗秤中,指能自動稱量最小不連續(xù)載荷的值;皮帶秤中,指至少為最大秤量的20%的載荷的值;裝料自動秤中,指單次稱量循環(huán)的最小預(yù)置載荷值。國際法制計量組織規(guī)定以符號Min表示最小秤量。
最小載荷:指低于此載荷時,稱量結(jié)果將會產(chǎn)生過大的相對誤差的載荷值。
稱量范圍:衡器最小秤量與最大秤量之間的范圍。又稱衡量范圍或稱重范圍。
重量范圍:通過裝在自動指示秤內(nèi)的電子或機電元件,增加該秤的自動指示范圍,一般其增量等于讀數(shù)面的秤量。
量程:衡器稱量范圍上下限的差值。對于稱重傳感器,指最小死載荷(或空載)與額定載荷輸出之間的差。有時還可理解為“跨度”,諸如一構(gòu)件作橫向彎曲支撐間的距離或一臺衡器接近截面平面間的距離即為跨度。
分度值:衡器標尺標記分度所代表的質(zhì)量值。
實際分度值(d):以質(zhì)量單位表示的下列值:a、在模擬式衡器中,指相鄰兩個標尺標記所對應(yīng)的重量值之間的差;b、在數(shù)字式衡器中,指相鄰兩個示值或打印值之間的差。國際法制計量組織規(guī)定以符號d表示,也叫衡器的實際標尺間隔。
檢定分度值(e):對衡器劃分準確度等級和進行檢定時使用的,以質(zhì)量單位表示的值。檢定分度值代表了衡器的絕對準確度,也叫檢定標尺間隔。國際法制計量組織規(guī)定以符號e表示。對于有分度而無輔助指示裝置的衡器e=d(d為衡器的實際分度值),對于有分度而有輔助指示裝置的衡器,e由制造廠根據(jù)衡器準確度分類的要求和下面的規(guī)則來選定:d < e < 10d , e=10kkg式中:k ----- 正整數(shù)、負整數(shù)或零。對于無分度衡器,e由制造廠根據(jù)準確度分類的要求來選定。
檢定分度數(shù)(n) :對單分度值衡器而言,為最大秤量Max與其檢定分度值e之商。國際法制計量組織規(guī)定以符號n表示。
準確度:稱量結(jié)果與被稱量真值之間的符合程度(參見“統(tǒng)計準確度”),它主要用以表示計量器具(衡器或砝碼)的性能或技術(shù)特性?;虮硎緫?yīng)避免用術(shù)語“精密度”代替“準確度”。
線性度:是非線性度的通俗或口語化名稱。
滯后:由于施加載荷的方向(加載和卸載)不同,衡器或稱重傳感器對同一載荷給出不同響應(yīng)值的特性。
蠕變:對于一定類型的彈簧秤或稱重傳感器,因長時間加載后引起的、在沒有增加載荷時存在的一個額外的形變或輸出變化的過程。
漂移:在恒定的載荷和穩(wěn)定的環(huán)境條件下,衡器的計量特性隨時間慢的隨機變化。
靈敏度漂移:靈敏度隨時間的慢變化。
零(點)漂移:零(點)平衡隨時間的慢變化。
永久性零(點)漂移:在無載荷時輸出發(fā)生的永久性慢變化。
預(yù)熱時間:衡器從接通電源到它符合相應(yīng)標準中各項規(guī)定的要求所經(jīng)歷的時間。
模擬指示:允許以分度值的分數(shù)來評估平衡位置的一種指示。
數(shù)字指示:標尺標記由一串排列數(shù)字組成,不能以分度值的分數(shù)進行插值的一種指示。
誤差極限:即最大允許誤差。
最大允許檢定誤差:技術(shù)標準或檢定規(guī)程中規(guī)定的使用中衡器的最大允許誤差叫做最大允許檢定誤差。
最大允許使用誤差:技術(shù)標準或檢定規(guī)程中規(guī)定的使用中衡器的最大允許誤差叫做最大允許使用誤差。
測量,計量:實現(xiàn)單位統(tǒng)一和量值準確可靠,以確定被測對象量值為目的的全部操作。
檢定規(guī)程:檢定衡器時必須遵守的法定技術(shù)文件。
國家標準:國家標準是指由國家標準化主管機構(gòu)批準發(fā)布,對全國經(jīng)濟、技術(shù)發(fā)展有重大意義,且在全國范圍內(nèi)統(tǒng)一的標準。國家標準分為強制性國標(GB)和推薦性國標(GB/T)。
準確度等級:按照準則規(guī)定的允差極限,對衡器或砝碼的分類。
稱量準確度:表示稱量結(jié)果與被稱量的(約定)真值之間的一再致程度。它反映了稱量結(jié)果中系統(tǒng)誤差與隨機誤差的綜合。
靈敏度:衡器的相應(yīng)變化除以相應(yīng)的激勵變化。對于被稱給定質(zhì)量值的靈敏度,可表示為被觀察衡器變量L的相應(yīng)變化△L與被稱質(zhì)量m相應(yīng)變化△m之商:
K=△L/△m
靈敏度要求(SR):當對衡器的承載器上增減特定的測試載荷時,使處于靜止狀態(tài)的衡器的指示元件所能產(chǎn)生響應(yīng)的最小變化量。它對非自行指示衡器的一種性能要求。
鑒別力:衡器對載荷微小變化的反應(yīng)能力。對給定載荷的鑒別力閥,就是下述附加載荷的最小值;當將此附加載荷輕緩地放到承載上或取走時,即能使示值發(fā)生一個可覺察的變化。例如:對于數(shù)字顯示的自行指示或板自行指示式衡器,附加載荷值等于實際分度值的1.4倍。
鑒別力閥:使衡器示值產(chǎn)生一個可覺察變化的激勵最小變化量。
企業(yè)標準:是指企業(yè)所制定的產(chǎn)品標準和在企業(yè)內(nèi)需要協(xié)調(diào)、統(tǒng)一的技術(shù)要求和管理、工作要求所制定的標準。企業(yè)標準是企業(yè)組織生產(chǎn),經(jīng)營活動的依據(jù)。
國家檢定規(guī)程 national regulation of verification為評定衡器的計量特性,由國家行政主管部門組織制定并批準頒布,在全國范圍內(nèi)實行作為檢定依據(jù)的法定技術(shù)文件。
強制檢定:根據(jù)計量法上的規(guī)定,由法定計量部門按有關(guān)檢定規(guī)程。對社會公用計量標準、部門和企事業(yè)單位使用的最高計量標準,用于貿(mào)易結(jié)算、安全防護、醫(yī)療衛(wèi)生、環(huán)境監(jiān)測四個方面列入國家強檢目錄的工作計量器具,實行定點定期的一種檢定。
非強制性檢定:由計量器具使用單位自己或委托具有社會公用計量標準或授權(quán)的計量檢定機構(gòu),依法進行的一種檢定。對質(zhì)量計量而言,是指對在法律上無強制性的檢定要求,可按制造方合法用戶所訂協(xié)議所作的檢定。適合此條的衡器通常用于生產(chǎn)流程中或作為內(nèi)部結(jié)算之用。
檢定周期:對質(zhì)量計量而言,是指衡器相鄰兩次周期檢定間的時間間隔。
檢定證書:對質(zhì)量計量而言,是指證明衡器經(jīng)過計量合格的文件。
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模擬稱重傳感器與數(shù)字稱重傳感器的區(qū)別與適應(yīng)使用
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